Adaptador trasero de bricolaje para tractor con operador a pie

Los motobloques se han convertido en el equipo más común entre los propietarios de granjas. Y esto no es sorprendente, porque estas unidades son universales, de diseño simple, no requieren grandes inversiones financieras y son increíblemente útiles en su trabajo.

La incomodidad de operación es la única desventaja significativa del motobloque. Se necesita mucho esfuerzo para moverlo. A menudo esto es una pérdida de tiempo y esfuerzo. Un adaptador especial puede simplificar el proceso de trabajo que requiere mucha mano de obra: un dispositivo tipo carro, gracias al cual puede trabajar sentado. No tienes que ir a la tienda y gastar dinero: ¡puedes hacer un adaptador tú mismo, incluso si no tienes educación técnica!

Tipos de adaptadores por tipo de sujeción

Clasificación en sólo dos tipos:

• Anterior: ubicado en la parte delantera.
• Trasero: ubicado, respectivamente, en la parte trasera.

Este artículo se centrará en hacer un adaptador trasero simple.

Diseño, características del adaptador trasero.

Es deseable que la estructura del adaptador sea lo más sencilla posible. Intente encontrar el equilibrio perfecto entre funcionalidad y facilidad de fabricación. El diseño incluye los siguientes elementos principales:

• El marco de metal es la parte principal de todo el dispositivo.
• Las ruedas son del mismo diámetro.
• Sesión.
• Reposapiés.
• Enganche (lo que conectará su adaptador al motobloque).

El diseño del adaptador también puede incluir un volante. Seamos honestos, su uso requerirá esfuerzo, conocimiento, tiempo y dinero adicionales en producción. Los elementos principales del adaptador son siempre los mismos.

Proceso de manufactura

Aunque el diseño parece sencillo, hacerlo tú mismo no es tan fácil.

Preparación

En primer lugar, debe realizar un dibujo comprensible y de alta calidad, preparar las herramientas y materiales necesarios:

• tubos cuadrados del mismo diámetro (para el marco);
• sesión;
• archivo;
• soldadura;
• enganche;
• hoja de acero;
• perforar;
• sierra para metales eléctrica;
• otros accesorios.

Creando un marco

Como se indicó anteriormente, el marco es el principal elemento estructural, por lo que se debe prestar mucha atención a su fabricación.

Primero, debe soldar un dispositivo al tubo central al que se unirá el soporte del enganche. A continuación necesitas soldar el marco. Elija el diseño a su discreción, en función de los requisitos operativos iniciales. Intenta no cometer ningún error. Después de eso, se debe soldar una lámina de acero de cierto tamaño al marco. Esto completa la creación del marco.

Fabricación de chasis

Decide el ancho del eje de la rueda. Aquí, como en otros lugares, no existe una norma única. El ancho del eje depende de los parámetros iniciales del motobloque y de sus preferencias. Presta especial atención al equilibrio: si no hay equilibrio, utilizar un producto casero puede resultar no sólo inconveniente, sino también peligroso. Para realizar el chasis, necesitará una tubería del diámetro y tamaño adecuados con casquillos y cojinetes instalados sobre los que se fijarán las ruedas.

Fabricación del mecanismo de acoplamiento.

En nuestro caso, el dispositivo de acoplamiento será el soporte. Este mecanismo debe garantizar una conexión confiable entre el adaptador y el propio motobloque.

Aquí hay un pequeño algoritmo para hacer un soporte giratorio:

1. Primero, déle a la pieza de trabajo la forma deseada y suéldela.
2. Luego suelde dos casquillos de acero que girarán en ambas direcciones.
3. Fije un lado del soporte al extremo del marco y el otro al tractor de empuje.
4. Suelde el mango al dispositivo de acoplamiento. Esto proporcionará comodidad adicional al utilizar el soporte.

Instalación del asiento

Puedes instalar un asiento ya hecho o hacer el tuyo propio. Nuevamente, todo depende de las preferencias y requisitos individuales. El asiento se puede fijar mediante soldadura o herrajes de fijación.

La etapa final

Solo queda acoplar el dispositivo resultante con el motobloque. Esto se puede hacer con un pasador redondeado, habiendo perforado previamente un orificio del diámetro requerido. Para que el adaptador dure el mayor tiempo posible, píntelo con pintura resistente a la corrosión o barniz para metal.

Puedes empezar a usarlo. Antes del primer uso, verifique la confiabilidad del diseño. ¡Espero que el artículo te haya resultado útil!