Presión de las ruedas de una carretilla de jardín
Una carretilla de jardín es un atributo necesario en una cabaña de verano. Se explota activamente y transporta una gran cantidad de carga en poco tiempo. Esto explica el deseo de comprar una herramienta verdaderamente de alta calidad que no se desmorone después de una temporada de uso. Y a la hora de comprar conviene prestar especial atención a las ruedas.
El contenido del artículo.
Presión de los neumáticos de la carretilla de jardín
No es ningún secreto que la mayoría de los instrumentos presentados en las tiendas de nuestra vasta patria están fabricados en China. Su calidad es notablemente peor que la de los productos nacionales o extranjeros.
La rueda suele estar hecha de caucho de baja calidad. En particular, se utiliza una aleación cuyo ingrediente principal es el fenol.
Características técnicas de tales ruedas deja mucho que desear:
- tienen miedo de los cambios bruscos de temperatura;
- no puede tolerar un fuerte calentamiento e hipotermia;
- sufrir de rayos ultravioleta directos;
- se deterioran cuando se bombean y se usan activamente en suelos difíciles.
Para que la rueda funcione durante mucho tiempo, es importante mantener una presión uniforme en los neumáticos. En verano, dentro de dos atmósferas en los neumáticos delanteros y traseros, en invierno, 1,9 atmósferas.
Si la carretilla no se ha utilizado durante mucho tiempo, compruebe la presión con un tonómetro antes de utilizarla.
¿Cómo determinar un neumático de calidad?
Si necesitas sustituir alguna cámara o neumático, acudimos a la tienda.Aquí mostramos atención, prestamos atención al color de la goma. Es menos negro que sus homólogos baratos del Reino Medio. Además, no hay un olor obsesivo a fenol.
La presión máxima en un neumático de este tipo es de 40 a 70 P.S.I.
La cámara es mate, densa, si pasas el dedo cruje. El tamaño está claramente marcado y hay una válvula de metal.
Si valora su herramienta y desea utilizarla durante muchos años, reemplace inmediatamente los neumáticos por ruedas más caras pero estables fabricadas en India, Indonesia o Tailandia.
Tenga en cuenta que un neumático dañado durante el funcionamiento se repara en los talleres de neumáticos para automóviles, pero debido a la baja calidad del caucho, no garantizan que el parche dure mucho tiempo.
¿Cómo cambiar la cámara de aire de la rueda de una carretilla de jardín?
Si decides cambiar la cámara tú mismo, ve a la tienda y compra el producto de acuerdo con el etiquetado. Armado con sus herramientas, desenrosque los pernos que sujetan el neumático en su lugar y retire la cámara vieja y dañada.
Luego revise las marcas nuevamente y coloque una cámara nueva en el neumático. A continuación queda montar la rueda en orden inverso, apretando los tornillos de sujeción. El neumático vuelve a estar listo para trabajar en la obra.
