Agua en los radiadores de calefacción: qué tipo de agua fluye, hay alguna en verano y por qué es negra

Una de las preguntas que tienen los consumidores de servicios públicos es si hay agua en las baterías en verano. En la mayoría de los casos, el refrigerante está presente durante todo el año, ya que es la principal medida para prevenir la oxidación. Pero a veces el agua se vuelve casi negra. A continuación se analiza por qué sucede esto y qué se debe hacer.

¿Puede haber agua en los radiadores en verano?

En la mayoría de los casos, el agua permanece durante todo el año, incluido el verano, en radiadores, elevadores y otros elementos del circuito de calefacción. Esto se hace para garantizar una presión uniforme, pero lo más importante es proteger la superficie interior del óxido.

Aquí es importante tener en cuenta qué tipo de agua fluye por los radiadores de calefacción. Este es un fluido técnico que puede contener aditivos que protegen las tuberías de las incrustaciones y la oxidación. Sin embargo, es imposible estar completamente asegurado contra esto, por lo que las tuberías y radiadores aún se oxidarán parcialmente. En casos avanzados, incluso aparecen aguas negras en el sistema de calefacción.

Para mantener la corrosión al mínimo, el líquido se deja dentro del circuito durante toda la temporada. Gracias a ello, las superficies internas de tuberías, baterías y otros elementos no entran en contacto con el aire. De lo contrario, el oxígeno solo acelerará la descomposición, por lo que periódicamente se libera del sistema.

¿Qué tipo de agua fluye en los radiadores de calefacción?

Además, aunque en verano hay agua en las baterías, no se mueve, ya que las bombas de circulación se apagan durante la estación cálida. Cuando llega la temporada, se vuelven a encender y el líquido comienza a fluir a cierta velocidad.

Además, inmediatamente antes de conectar las tuberías, comienzan a lavarlas, haciendo correr agua por ellas varias veces. En este sentido, es útil saber por qué hay un puente en la batería de calefacción. Si el radiador está equipado con grifos (superior e inferior), es recomendable cerrarlos durante el lavado para evitar que se vuelvan a obstruir.

¿Por qué aparecen aguas negras?

La razón principal por la que el agua de la batería es negra se debe a la oxidación del hierro por el oxígeno. El gas interactúa con el material de las tuberías de acero y los radiadores, dando como resultado la formación de óxidos, por ejemplo Fe2O3. Estas sustancias tienen un tinte marrón característico y en grandes cantidades pueden producir una luz oscura.

También aparece un olor desagradable característico. Está asociado no sólo con la oxidación, sino también con el estancamiento del agua. Este fenómeno se observa especialmente al comienzo de la temporada de calefacción, ya que de mayo a septiembre el líquido simplemente “se queda” en las tuberías y radiadores.

Si la precipitación no se acumula en grandes cantidades, este fenómeno es aceptable. Pero cuando el agua comienza a entrar en la batería desde arriba o desde abajo (en septiembre u octubre), la suciedad puede acumularse en volúmenes notables. Luego debe comenzar a limpiarlo usted mismo o comunicándose con la empresa gestora.

Cómo limpiar radiadores

Hay varias formas de hacer esto:

  1. Una de las opciones más efectivas es apagar las baterías del apartamento. Para ello se utilizan equipos compresores especiales.
  2. Lavado: cierre los grifos, retire el radiador, llévelo al baño y enjuáguelo a presión, primero con agua caliente y luego con agua fría. Después de eso, lo devuelven y lo conectan al sistema.
  3. Usando carbonato de sodio, como en el caso anterior, retire la batería, drene el agua y agregue el polvo, espere de 30 a 40 minutos y luego enjuague bajo presión.
  4. Enjuagar con una pistola de aire comprimido es una buena forma de eliminar las incrustaciones.

Cómo limpiar radiadores

Por lo tanto, el agua siempre está presente en el sistema de calefacción, pero sólo se mueve durante el calentamiento. Es el líquido que protege las superficies internas de tuberías y radiadores del óxido. Pero incluso en este caso, se forma gradualmente, por lo que es necesario lavarlo periódicamente.

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