Conexión de secciones de radiadores de calefacción entre sí con una llave: cómo hacerlo

La cuestión de cómo conectar dos radiadores de calefacción entre sí surge en los casos en que es necesario ampliar la batería. Es posible aumentar su longitud en cualquier número de secciones. Esto se justifica si la casa tiene mala calefacción, paredes viejas, grandes pérdidas de calor, etc. Puede realizar la conexión usted mismo; para ello, se recomienda leer las instrucciones detalladas que se describen en este artículo.

Herramientas y medios improvisados.

Independientemente de cómo conectar exactamente las baterías en serie, deberá preparar las siguientes herramientas y consumibles:

• juego de llaves;
• juntas de paronita;
• papel de lija;
• llave especial para radiador;
• varios enchufes;
• juntas para instalación entre secciones adyacentes;
• tetinas (se venden completas con la sección).

Está bastante claro que la conexión de los radiadores de calefacción entre sí se realiza con la batería completamente cerrada. Esto es conveniente si hay grifos superiores e inferiores. Si no están presentes, deberá cerrar todo el tubo ascendente, para lo cual primero deberá obtener el permiso de la empresa gestora. Dado que inevitablemente se escapará algo de agua de las tuberías y del propio radiador, conviene cuidar los trapos y los lavabos con antelación.

Instrucción paso a paso

Conectar radiadores de calefacción en serie es bastante sencillo.Primero debes calcular exactamente cuánto necesitas para aumentar la batería. Si solo hay unas pocas secciones, se aumentan, y si, por ejemplo, 16, entonces es más fácil instalar 2 baterías, porque el número máximo de secciones en un radiador es exactamente 16. Si lo desea, también puede calcular Descubra cómo conectar dos baterías de calefacción entre sí.

Pero la mayoría de las veces en casa solo es necesario expandir el radiador en varias secciones. Para ello proceda de la siguiente manera:

1. Cierra los grifos, retira la batería y escurre el agua, colócala en el suelo sobre trapos limpios previamente extendidos.
2. Si la batería no se ha limpiado durante mucho tiempo, se lleva al baño, en cuyo fondo también se colocan trapos (para no rayar el esmalte). Conectar radiadores de calefacción en serie sólo será eficaz si las paredes interiores están limpias.
3. Vierta líquido de limpieza en la batería, por ejemplo, "Medesk" o "Metalin T" y déjelo reposar durante varios minutos (según las instrucciones).
4. Luego enjuague con un chorro de agua moderadamente fuerte, después de quitar el cabezal de la ducha. Gracias a esto, conectar radiadores de calefacción entre sí aumentará la temperatura de la habitación.
5. Verificar la integridad de los hilos originales en los extremos y limpiar los bordes con papel de lija. Si la conexión está limpia, simplemente límpiala con un paño para quitar el polvo, porque también puede romper el sello.
6. Ahora ya puedes prepararte para empezar a conectar las baterías de calefacción en serie. El radiador se coloca sobre una tela en el suelo y una o más secciones adicionales se colocan cerca exactamente en la misma posición.
7. El método para conectar 2 radiadores entre sí, o aumentar secciones, es el mismo.Para ello es necesario mover las secciones, habiendo previamente colocado entre ellas las tetinas incluidas en el kit, así como juntas de paronita.
8. Para que la conexión de los radiadores de aluminio sea fiable, las boquillas se atornillan "en el núcleo", es decir, Simplemente lo plantan, pero no del todo. En este caso, es mejor trabajar juntos: la segunda persona juntará las secciones de manera uniforme. Esto debe hacerse usando una llave de radiador para conectar las secciones del radiador.
9. Es necesario inspeccionar cuidadosamente la estructura y asegurarse de que no haya distorsiones. Si todo está en orden, realiza el mismo número de vueltas en ambos lados para que la conexión de la batería quede completamente sellada.

Prueba de batería

Ahora está claro cómo conectar los radiadores de calefacción. Todo lo que queda es descubrir cómo comprobar la corrección del trabajo. El principal requisito es la estanqueidad del sistema. Para realizar las pruebas se inyecta una fuerte corriente de aire comprimido, es decir Básicamente, engarzan en casa. Para esto necesitarás:

• tubo pequeño (diámetro 15 mm);
• bomba para inflar neumáticos de automóviles (equipada con un manómetro);
• pezón de un neumático de automóvil.

La conexión de tramos de radiadores de aluminio o productos bimetálicos se puede considerar sellada tras superar con éxito la siguiente prueba:

1. Se conecta una bomba al pezón.
2. Se coloca un tapón en uno de los orificios del radiador.
3. Encienda la bomba y bombee aire a la batería, asegurándose de que la presión en el manómetro alcance 1 atmósfera (correspondiente a 1 bar).
4. Escuche atentamente la batería. Si hay un silbido, entonces el sello definitivamente está roto. Para determinar con precisión la ubicación, puede aplicar una solución concentrada de jabón a la superficie; cuando se bombea aire, comenzará a formar espuma.
5. Si se detecta una conexión en serie de radiadores de mala calidad, las boquillas deben apretarse lo más fuerte posible. Sucede que esto no ayuda, entonces tendrás que reemplazar las juntas.

Por lo tanto, usted mismo puede construir un radiador, sin necesidad de habilidades ni equipos especiales. Pero es muy importante comprobar la estanqueidad del sistema, por ejemplo, utilizando una bomba de coche. Si no está allí, es necesario invitar a un especialista. Puede utilizar el sistema de calefacción sólo después de que quede claro que la batería está completamente sellada.