Estante de ruedas de bricolaje

Cada automovilista tiene que afrontar el problema de guardar un juego de ruedas de repuesto, dependiendo de la temporada en particular. La forma y el tamaño de los neumáticos requieren un lugar conveniente, incluso para una colocación temporal. La compra de una estantería especial supondrá gastos imprevistos y considerables. Pero hacer estantes con ruedas con sus propias manos resolverá este problema sin tener que recurrir a grandes desperdicios.

¿De qué se puede hacer un estante para guardar ruedas?

Las materias primas con las que se fabrican los estantes deben ser duraderas y capaces de soportar el peso de neumáticos y llantas. Según el tipo de materiales utilizados, las estanterías se distinguen:

• metal;
• de madera;
• conjunto.

Después de poner las cosas en orden en el garaje, puede encontrar bloques de madera no reclamados o perfiles metálicos abandonados hace mucho tiempo que se utilizan para hacer estantes. Si no hay ninguno, debe seleccionar y comprar el material deseado.

¡ATENCIÓN! Los neumáticos y las llantas son pesados, por lo que el material elegido debe ser lo suficientemente fuerte como para acomodar la máxima cantidad de caucho en el estante.

Posibles dibujos de bastidores para ruedas.

Los productos de almacenamiento se distinguen por el tipo de diseño:

• piso;
• muro;
• colgante.

Para la colocación vertical de neumáticos, se utilizan bastidores y los neumáticos con llantas se colocan horizontalmente en los estantes.

Antes de realizar cualquier diseño, incluso uno muy sencillo, se realiza un boceto. El bastidor está diseñado para el almacenamiento vertical de neumáticos sin llantas. El dibujo incluye las dimensiones del producto, así como la distancia entre los elementos individuales del marco. Tiene en cuenta el radio de las ruedas que se almacenarán; esto afecta el tamaño de las vigas transversales que conectan los postes verticales. El boceto refleja el número y la longitud de las lamas longitudinales, dependiendo de la cantidad de productos previstos que se almacenarán en el estante.

¡REFERENCIA! Se considera que las dimensiones ejecutivas estándar son una altura de 2 my un ancho de 1,5 m, pero si las condiciones de la habitación o los requisitos del usuario no permiten observar estos valores, entonces esto no es una violación del diseño, sino sólo características individuales.

Dibujos de estantes para ruedas.

Al diseñar una disposición horizontal temporal de neumáticos, el boceto prevé un ancho tal que permitirá que la goma se apoye firmemente en la superficie. Este método de almacenamiento se utiliza para neumáticos con llantas. La altura entre los estantes se hace mayor que el ancho de las ruedas que se apilarán sobre él, mientras que se recomienda que la cantidad de productos apilados no sea más de dos.Las dimensiones de la estructura deben ser mayores que los parámetros de los neumáticos y permitir el libre uso del espacio interno para almacenar neumáticos.

Estante metálico para almacenamiento vertical de ruedas.

La fiabilidad y durabilidad de las estructuras metálicas es mayor que la de las de madera. El uso del metal y sus perfiles te permitirá realizar un práctico porta neumáticos.

¿Qué materiales necesitarás?

Antes de comenzar a trabajar, prepare los siguientes materiales:

1. tamaño de esquina 35–50 mm;
2. tubo perfilado de sección transversal rectangular, digamos 40x15 mm o similar;
3. Para garantizar la rigidez, se utilizan espaciadores adicionales hechos de una tira perfilada con un ancho de 35 a 50 mm.

Si no tiene una máquina de soldar, necesitará pernos de montaje con tuercas y arandelas. Las roscas deben soportar la carga, por lo que se recomienda utilizar el tamaño de conexión M8.

¡ATENCIÓN! Para facilitar la realización de conexiones, se selecciona un tubo rectangular de tal manera que un lado corresponda en tamaño al tamaño de la esquina.

Preparar las herramientas necesarias.

Para montar la estructura requerida necesitarás:

• amoladora con discos de corte;
• destornillador;
• herramientas de medición y marcado;
• máquina de soldar con electrodos;
• perforar;
• kit de martillo y plomería.

Preparando los componentes del rack.

Antes de comenzar el montaje, el material se corta en espacios en blanco que se utilizarán en la fabricación de la rejilla. Dependiendo de las dimensiones requeridas del producto indicadas en el dibujo, las esquinas y los tubos rectangulares se cortan en secciones que se utilizan como bastidores, rieles longitudinales y travesaños de refuerzo. Para facilitar la instalación, las piezas de trabajo se colocan según la diferencia de tamaño.

Montar un bastidor con tus propias manos.

Después de preparar el material, comienzan a montar la estructura.

• Primero se marcan las uniones de las piezas y se sueldan los postes laterales. Los soportes verticales están hechos de una esquina y las barras transversales están hechas de un tubo de perfil rectangular. Si los estantes son colgantes, los estantes tendrán forma trapezoidal y, para un estante de piso normal, parecerán una escalera con pocos escalones.
• A la altura prevista, las lamas longitudinales se sueldan primero a una estantería y luego a la otra. El material de los soportes compartidos debe ser duradero, por eso se utiliza una esquina.

¡IMPORTANTE! Los neumáticos descansarán sobre el carril longitudinal. Para evitar la deformación de la goma, se recomienda girar la esquina para que las ruedas toquen la superficie plana del perfil. O utilice un perfil redondo para soportes longitudinales.

• La presencia de una longitud o altura elevada puede comprometer la rigidez del producto bajo carga. Para evitar que esto suceda, la estructura se refuerza con franjas diagonales o transversales, que no interferirán con la colocación de los neumáticos.
• Cuando la estructura terminada se coloca en el piso, se sueldan "monedas de cinco centavos" de metal debajo de los postes de soporte. Dichos planos de soporte no permitirán que el bastidor se hunda cuando esté completamente cargado con ruedas. El montaje en la pared requerirá montaje en ganchos o soportes con tacos.

Antes de instalar el producto en el lugar requerido, la superficie metálica se imprima varias veces y luego se recubre con pintura.

Bastidor para almacenamiento horizontal de ruedas.

Los neumáticos que no estén separados de las llantas se pueden almacenar en posición horizontal.La fabricación de estantes para dicha colocación se caracteriza por la posibilidad de utilizar material laminado como materia prima y una altura menor, lo cual es especialmente importante en espacios limitados.

La secuencia de trabajo es similar a la de montar la rejilla. La diferencia es que las lamas longitudinales se sustituyen por material laminado y la altura entre los estantes corresponde al ancho de una o dos ruedas, según la solución de diseño. Para ahorrar espacio, estos productos suelen montarse en la pared o colgarse.

Bastidor de ruedas para garaje con tus propias manos.

Almacenar un juego de neumáticos no requiere la fabricación de un bastidor estándar que pueda acomodar varias docenas de neumáticos. Dependiendo de las características individuales del cambio de ruedas (con o sin discos), el consumidor asigna espacio dentro del garaje. Teniendo en cuenta el pequeño tamaño de los edificios que los propietarios de automóviles deben utilizar, se recomienda instalar un estante o un bastidor de pared.

La materia prima puede ser madera o un perfil metálico no reclamado que se puede encontrar en el garaje. El material de los estantes se puede combinar, por ejemplo, los postes laterales son de hierro y los listones longitudinales son de madera, o viceversa. En ausencia de habilidades de soldadura, así como para conectar productos de hierro con vigas, se utilizan conexiones atornilladas.

¡ATENCIÓN! Antes de utilizar elementos de madera para realizar una estructura de marco, es necesario asegurarse de que hayan conservado sus propiedades de resistencia y tratarlos con un antiséptico.

El uso de una estantería de almacenamiento de caucho hecha con sus propias manos traerá al propietario del automóvil no solo ahorro de costos, sino también satisfacción moral, gracias a la oportunidad de contemplar su propio producto.