Cómo comprobar un generador con una bombilla.

La necesidad de comprobar el generador surge en muchas situaciones. El más común de ellos es el diagnóstico. Los empleados del servicio de automóviles verifican la capacidad de servicio de los equipos utilizando instrumentos especiales. Pero los entusiastas de los automóviles corrientes deberían contentarse con los remedios "populares". Por tanto, surge la pregunta: "¿Cómo comprobar un generador con una bombilla?" puede pararse frente a todos los automovilistas.

Comprobación del rendimiento general del generador con una bombilla.

Para realizar el trámite necesitarás:

• una bombilla con dos cables (una pequeña de tres voltios servirá; también puedes usar una normal de 220 voltios);
• dos alambres de aproximadamente 50 centímetros de largo;
• Batería de coche.

El circuito eléctrico para pruebas se ensambla así:

• se tira un cable del terminal negativo de la batería y se conecta al cuerpo (tierra) del generador;
• un cable de la bombilla también está conectado a tierra;
• el segundo cable está conectado al hilo que sale del generador y está marcado con B+ en la carcasa;
• El terminal positivo de la batería está conectado mediante un cable a un enchufe en la carcasa del generador, marcado con la letra D.

1 - batería, 2 - bombilla, 3 - generador

La verificación en sí se produce de la siguiente manera. Después de ensamblar la cadena, debes comenzar. girar el rotor generador Cuando se gira, comienza a generar y suministrar corriente a la bombilla y se enciende. Puedes rotarlo manualmente.Sin embargo, aquellos que dudan de que la rotación manual del rotor pueda arrancar el generador pueden hacerlo utilizando un taladro o destornillador.

bombilla encendida significa que todo está funcionando bien. Sin combustión indica un mal funcionamiento, pero cuál no se puede decir de inmediato; se requieren más diagnósticos.

Debería tenga en cuenta, que este método no se puede utilizar para comprobar el funcionamiento de puentes de diodos, la ausencia de cortocircuitos en la carcasa o en el devanado. La técnica sólo nos permite verificar si se genera corriente o no.

¿Qué es importante recordar?

Al verificar de esta manera, es extremadamente importante tener cuidado y observar las precauciones de seguridad. Si un aspirante a electricista de automóviles confunde el plus de la batería con el menos, es posible que falle. Como resultado, el "especialista" será además "castigado" con un rublo.

También No toque secciones de cables pelados con las manos., cuando el circuito eléctrico ya ha sido montado. Las descargas eléctricas en sí mismas son bastante desagradables. Y si tiene mucha “suerte”, por ejemplo, de recibir un golpe mientras está parado en un charco con zapatos que conducen bien la electricidad, entonces la situación generalmente puede resultar letal. Por lo tanto, si el propietario de un automóvil duda mucho de sus capacidades técnicas, es mejor confiar el diagnóstico a especialistas.