Reparación de taladro eléctrico de bricolaje: ¿cómo desmontar la herramienta?

Es muy posible reparar un taladro usted mismo si determina con precisión la causa. El dispositivo suele desgastar cojinetes, escobillas del rotor y otros elementos mecánicos. También puede haber problemas con el motor eléctrico. Este material describe cómo realizar diagnósticos en casa y resolver los principales problemas.

Principales causas de mal funcionamiento.

Para reparar adecuadamente un taladro eléctrico, es necesario establecer las causas de la avería. Y para ello conviene familiarizarse con su dispositivo. El dispositivo funciona con un motor eléctrico que transmite el par a la caja de cambios y luego al mandril, que sujeta firmemente el taladro. Por tanto, los principales riesgos están asociados a fallos del propio motor, del sistema eléctrico, así como a la abrasión de elementos mecánicos.

En consecuencia, las principales causas de averías son:

• motor eléctrico inoperativo debido a un mal funcionamiento del estator o del inducido;
• problemas con las escobillas (desgaste);
• falla del rodamiento;
• avería del botón que regula la velocidad;
• oxidación de contactos en el botón de inicio;
• avería del mandril que sujeta el taladro por desgaste de las mordazas.

Para realizar reparaciones es necesario desenchufar la herramienta y, si es necesario, aprender a desmontar el taladro.A continuación, se realizan diagnósticos para determinar con precisión la causa, después de lo cual se procede a eliminar el mal funcionamiento.

Qué se necesita para el diagnóstico y cómo realizarlo.

Para reparar un taladro con sus propias manos, necesitará los siguientes materiales y herramientas:

• multímetro (también puedes usar un voltímetro);
• aparatos para medir cortocircuitos en armaduras;
• Juego de destornilladores;
• esmeril para limpiar contactos.

También necesitarás repuestos. Muy a menudo, las escobillas, los botones y los cojinetes se desgastan. Seguramente será necesario desmontar el taladro; entonces es mejor reemplazar inmediatamente el lubricante en la caja de cambios. Esto reducirá la carga en el motor. Al sustituir componentes, es importante utilizar piezas originales. Por ejemplo, si coloca un interruptor de palanca normal en lugar de un botón de inicio, esto puede provocar daños.

Para realizar un correcto diagnóstico proceder de la siguiente manera:

1. Si el taladro no enciende, los motivos pueden estar relacionados con el cable de alimentación. Debe desmontar la carcasa, buscar los contactos del cable y comprobarlos con un multímetro.
2. A continuación, conéctelo a otro terminal del cable y al conector de enchufe. Doble el cable varias veces en toda su longitud. Si el contacto desaparece o está ausente por completo, entonces hay una rotura dentro del aislamiento. Si el daño está cerca del borde, el cable se puede cortar y volver a conectar. Pero si está en el medio, es más fácil instalar un cable nuevo.
3. Si el cable funciona correctamente, debe verificar el interruptor. Para ello, conecte un multímetro a los terminales y realice una prueba. Si los contactos están oxidados, es necesario desmontar la carcasa y limpiarlos con esmeril.
4. También sucede que hay un contacto adicional entre el motor y el interruptor; si está presente, también es necesario diagnosticarlo.
5. Verifique los cables, moviéndose hacia los cepillos en la dirección del botón de apagado. Si funcionan normalmente, se recomienda diagnosticar la unidad. Debe asegurarse de que las escobillas estén firmemente presionadas contra la armadura y que los elementos de carbono no estén desgastados. Si es necesario, reemplace las piezas de repuesto.
6. Si los devanados del estator o del inducido están rotos, se reemplazan por otros nuevos. En este caso, es necesario realizar varias mediciones de resistencia. Si difieren en más del 5%, se rebobinan los devanados defectuosos.

reparacion del sistema electrico

A menudo es necesario reparar un taladro eléctrico usted mismo utilizando las herramientas disponibles. Muy a menudo las causas de las averías están asociadas con el motor eléctrico. Es bastante fácil verificar esto. Si el portabrocas gira con facilidad pero el motor no arranca, entonces definitivamente hay un problema con el sistema eléctrico. También se indican por mal funcionamiento en el reverso de rotación o en el control de velocidad (número de revoluciones).

Durante las reparaciones, proceda de la siguiente manera:

1. Si el taladro no funciona, las razones pueden estar relacionadas con el cable. Se desconecta de la red y se examina con un multímetro. También puede utilizar una batería y una bombilla ensambladas en un solo circuito. Determinan la ubicación de la rotura y realizan reparaciones o reemplazo completo.
2. Si el problema está en el botón de inicio, es más fácil reemplazarlo. En este caso, sólo se debe utilizar la pieza original.
3. Se recomienda inspeccionar las escobillas del rotor. Si han disminuido debido a la abrasión de la parte inferior en un 40% o más, es necesario instalar unos nuevos.
4. Si el dispositivo no arranca, pero el cable funciona, debe verificar el condensador del taladro. Se examina con un multímetro y, si es necesario, se instala uno nuevo.
5. A continuación, revise el rotor; si hay incrustaciones o carbonización, limpie los contactos con esmeril.Compruebe el bobinado y rebobine si es necesario.
6. Si se sobrecalienta, asegúrese de inspeccionar el estator. Muy a menudo el barniz se derrite y se produce un cortocircuito entre vueltas. El elemento se verifica con un multímetro, se rebobina y, si es necesario, se aplica barniz nuevo.

Solución de problemas mecánicos

Otras formas de arreglar un taladro implican reparar defectos mecánicos. Si el cartucho no gira, pero el motor está en marcha, entonces hay una violación en la velocidad del eje. Están conectados a rodamientos o cajas de cambios. No es necesario repararlos; es más fácil reemplazarlos por otros nuevos.

A menudo los problemas están relacionados con el cartucho. Consta de varios elementos, cada uno de los cuales puede fallar.

Para el desmontaje, puede utilizar un percutor o un taladro percutor. El último método es más conveniente: debes hacer esto:

1. Extienda las levas para que queden completamente en el cuerpo.
2. Se adjunta un inserto de metal del diámetro apropiado al taladro percutor (debe encajar fácilmente en el orificio del portabrocas).
3. Coloque el cartucho contra un soporte confiable, colocando un revestimiento para absorber los impactos.
4. Se pone en marcha el taladro percutor, después de lo cual el manguito sale rápidamente del cartucho.
5. Luego se retiran las levas y se inspecciona el mecanismo. Si es necesario, instale piezas nuevas. En este sentido, la reparación de un taladro eléctrico de fabricación soviética y de modelos modernos no es diferente.

Así, los motivos por los que un taladro no funciona pueden estar relacionados con el sistema eléctrico o con diversos mecanismos. Antes de las reparaciones, se deben identificar con precisión y luego se deben reemplazar las piezas o eliminar el mal funcionamiento. Si no estás seguro, es mejor recurrir al servicio postventa.