Cómo romper una motosierra
Después de comprar una motosierra, es necesario rodarla. Esto permitirá que todas las partes del equipo se acostumbren. Es necesario realizar el procedimiento correctamente para no dañar el dispositivo.
El contenido del artículo.
¿Por qué necesitas un robo?
El motor requiere rodaje, ya que aumenta la adherencia entre los elementos interconectados de la herramienta. Incluso un ligero juego en el motor causará problemas en el futuro, como atascos, raspaduras, etc.
Por lo tanto, antes de utilizarla bajo cargas pesadas, es necesario probar la herramienta y prepararla para trabajos posteriores.
Para el rodaje se utiliza combustible especial. Se le añade aproximadamente un 20% más de aceite que con el aderezo estándar.
Un rodaje realizado correctamente permite la formación de espacios adecuados en la zona del cilindro y de los aros del pistón. Esto conducirá a una mayor potencia y compresión del dispositivo. El rectificado completo de los elementos permitirá aumentar la vida útil inventario.
Hay que recordar que algunos modelos modernos no necesitan este trámite. Se recomienda estudiar primero el pasaporte del equipo. Indica la necesidad de un robo.
Preparar una motosierra nueva para el primer uso
La primera configuración después de comprar la herramienta es instalar la barra, la cadena y el garra, si está equipado.Debes manipular la cadena con cuidado. Es necesario que sus dientes estén dirigidos en dirección opuesta al accionamiento. Se debe comprobar la tensión de la cadena, no debe ser excesiva. Cuando todas las piezas estén instaladas y verificadas, puede continuar con el siguiente paso.
Preparando la mezcla de combustible
Para mejorar la calidad de la molienda de elementos, es necesario agregar una mezcla con una mayor concentración de aceite en la composición. Esto es necesario debido al hecho de que durante el rodaje aumenta la fricción de los elementos. Una mayor cantidad de aceite reducirá la temperatura de calentamiento.
La gasolina AI-92 es adecuada para el rodaje. Se recomienda utilizar únicamente combustible de alta calidad con resistencia a la ignición declarada. El aceite debe ser de dos tiempos. La cantidad de cada componente a mezclar suele estar indicada en las instrucciones. Normalmente la proporción es de 1 a 50 o de 1 a 40.
Se señaló que para este procedimiento se debe agregar un 20% más de aceite. Se deben añadir 5-10 ml adicionales al valor estándar.
Si el rodaje se realiza en invierno, el aumento mínimo de aceite es de 10 ml. En climas cálidos, 5 ml son suficientes.
Durante la época fría, las proporciones aumentan para eliminar la fuerte viscosidad del lubricante a bajas temperaturas. De lo contrario, el lubricante puede ser de mala calidad.
Se recomienda utilizar aceite sintético, a pesar de que es más caro que el aceite mineral. Esta sustancia ayuda mejor a aumentar la vida útil.
Llenar la bomba de aceite
Cuando el combustible esté listo, podrá empezar a repostar. La composición se puede almacenar durante 2 semanas. El tanque de aceite está del mismo lado que el tanque de combustible. La tapa de la bomba de aceite se encuentra más cerca de la cadena.Para asegurarse de que el lubricante ha llegado a la cadena, basta con retirar ligeramente la unidad en marcha. En este caso, la parte inferior del neumático debe acercarse a la hoja de papel. Si aparece una marca de aceite, significa que la bomba está funcionando correctamente.
Configurar y arrancar el motor.
Esta es la etapa final antes del rodaje. Es necesario comprobar que el freno de la cadena esté liberado. Incluso un funcionamiento breve de la herramienta con bloqueo activo provocará un rápido desgaste del embrague.
Si el equipo está equipado con una bomba de combustible externa, se recomienda presionarla varias veces. Antes de encender la herramienta, colóquela sobre una superficie plana. El encendido está encendido, pero es necesario presionar la manija desde atrás con el pie. La mano izquierda sostiene el asa superior.
Cuando el dispositivo esté fijo, debe tirar de la palanca de arranque, no demasiado bruscamente, un par de veces. El motor arrancará y se apagará inmediatamente. Esto sucederá debido a una válvula cerrada.
Se completa la etapa preparatoria. Ya solo queda abrir la válvula y nuevamente Encender el motor.
Características del trabajo durante el rodaje.
El rodaje se realiza para lubricar adicionalmente las piezas, por lo que no es necesario sobrecargar la herramienta. La carga debe ser ligera. El dispositivo no debe funcionar inactivo durante mucho tiempo, no más de un minuto. Un ritmo adecuado es 3 minutos de funcionamiento al 60% de su capacidad y luego inactivo durante un máximo de 20 segundos. El material a serrar no debe ser demasiado duro. En esta etapa es mejor trabajar con madera de abedul o coníferas.
Estos pasos le permiten realizar un rodaje universal. Pero si planea realizar la preparación más precisa, se recomienda consultar la documentación técnica.
