Cómo desenroscar un tornillo oxidado

La mayoría de los productos destinados a la fijación están hechos de metal y se sabe que se oxida con el tiempo. Y de alguna manera desenroscarlo con medios improvisados, sin utilizar la fuerza física, se convierte en una tarea simplemente imposible. Una situación bastante común con la que todo el mundo se ha encontrado.

Esto lo pueden confirmar los propietarios de automóviles y las personas que viven en el sector privado. Y solo aquellos que decidieron reparar equipos viejos, por ejemplo, en un inodoro o baño. Parece que ya no es posible corregir la situación, pero... De hecho, como muestra la práctica, existen varios métodos para desenroscar el sujetador sin dañarlo.Tornillo y tuerca oxidados.

¿Por qué se oxidan las tuercas y los tornillos?

Como ya ha quedado claro, casi todas las superficies son susceptibles a la corrosión, especialmente si son metálicas. ¿Cuál es la causa del óxido? Ocurre por el contacto prolongado con agua, diversas sales y suciedad. Incluso el polvo más simple “estimula” la reacción.

Todos los productos metálicos tienen un recubrimiento especial que los protege de la corrosión, pero si su integridad se ve comprometida, comienza a formarse óxido.Además, hay metales que, por su naturaleza, tienen una actitud muy "negativa" hacia el oxígeno y diversas sustancias químicas. Su exposición también forma óxido.Tornillo oxidado.

Referencia. El concepto común de óxido incluye los óxidos de hierro. Popularmente, este término se le dio a los óxidos rojos que surgen durante la interacción del oxígeno y el hierro con la ayuda de la humedad, el aire o el agua.

Existen otros tipos de óxido que pueden surgir de la interacción del hierro y el cloro, en ausencia total de oxígeno. Esto es exactamente lo que sucede con el refuerzo de pilotes de hormigón durante la construcción submarina. Este tipo de óxido es de color verde. Ciertos tipos de óxido se pueden ver a simple vista o mediante un espectroscopio, y todos ellos son causados ​​por el entorno externo. Si hay oxígeno, además de agua, después de un cierto período de tiempo, cualquier volumen de hierro, tarde o temprano, se oxidará y se destruirá. La capa oxidada no proporciona protección a las capas subyacentes. Esto lo distingue de la pátina que aparece en los objetos de cobre.

Se acostumbra llamar óxido sólo al que se produce sobre el hierro o en diversas aleaciones con el hierro. Y aunque otros metales también están sujetos a corrosión, esto no se llama óxido.

Lo que necesitas preparar para desenroscar un tornillo oxidado.

No te lances precipitadamente a la batalla con una hélice oxidada. Puedes "matarlo" fácilmente. Necesitas prepararte a fondo. En primer lugar, nos abastecemos de medios auxiliares. Lo principal es que son lo suficientemente líquidos y fluyen fácilmente por cualquier agujero.

Puede encontrar a la venta una gran cantidad de productos químicos diferentes que pueden ayudar en esta difícil tarea. WD-40 es muy popular, el producto se suministra en forma de lata de aerosol. Pero si por alguna razón desconocida no está a la venta, puedes abastecerte de queroseno, trementina o diésel. Se debe pulverizar el producto sobre la superficie del hilo y esperar unos veinte minutos.

¡Importante! En ningún caso se deben utilizar varios litols o aceites sólidos, después de un tiempo todo esto se endurecerá y, en consecuencia, será simplemente imposible desenroscar nada.

Cómo desenroscar un tornillo oxidado

El óxido tiene el mismo efecto perjudicial en todo tipo de conexiones. Pero si con un perno y una tuerca, aunque es difícil, se puede hacer, entonces con los tornillos la situación es algo más complicada. El uso de fuerza física daña fácilmente las estrías. Luego solo queda perforarlo y cortar un hilo nuevo. Pero existen varias opciones que te ayudarán a salir de la situación sin dañar la propia hélice.

Calentar el tornillo

Si intentas recordar el curso de física de la escuela, desde lo más profundo de tu memoria surgirá el conocimiento de que cuando se calientan los objetos se expanden. Es esta propiedad la que se puede utilizar.

Tomamos cualquier fuente de calor, por ejemplo un secador de pelo o un soplete, y calentamos completamente nuestra hélice. Una vez calentado, se expandirá, obedeciendo las leyes de la física, y al mismo tiempo la capa de óxido saldrá despedida.

Si no tienes lámpara en casa, puedes llevar una vela común o un encendedor. Tan pronto como el tornillo se caliente, vierta inmediatamente agua sobre él. Preferiblemente frío. Ahora puedes intentar desenroscarlo. La mala noticia es que dicho calentamiento afecta negativamente al endurecimiento del metal.Lámpara de calefacción.

¡Atención! Tenga especial cuidado cuando trabaje cerca de fuentes de calor. Las superficies calientes, como las llamas abiertas, pueden provocar quemaduras.

Una mezcla de aceite para engranajes y acetona.

Este "cóctel" hecho a mano no es menos efectivo que los productos comprados en la tienda. La composición contiene cincuenta por ciento de aceite de transmisión automática y la misma cantidad de acetona.

Aplicar la composición en varias dosis cada cuarenta minutos durante varias horas. Para acelerar la eliminación del óxido, puede utilizar un destornillador y un martillo. Golpeando suavemente el tornillo, intentamos aflojarlo.

Puedes hacer algo más extremo. Esculpimos un lado pequeño con plastilina o arcilla alrededor del tornillo. Coloca un pequeño trozo de zinc en su interior y rellénalo con ácido sulfúrico. Pasarán veinticuatro horas y todo estará listo. También puedes desatornillar los tornillos del grifo de la misma forma.

El método opuesto

A veces es bastante eficaz hacer las cosas de manera diferente. Si necesita desenroscar un tornillo oxidado, es mejor no “atormentarlo” intentando desenroscarlo, sino intentar apretarlo aún más hasta que se detenga. Esto liberará el tornillo y hará que sea más fácil desenroscarlo más.

Cómo prevenir el óxido

Como sabes, es más fácil prevenir un problema que luchar obstinadamente más tarde. Entre los numerosos preparados para la protección contra la corrosión, se pueden distinguir los siguientes:

  1. Inhibidor de acción prolongada. Después de tratar productos metálicos con este producto, no tiene que preocuparse por dejarlos accidentalmente en la calle. Déjelos allí durante al menos un año entero. Ahora están perfectamente protegidos de los efectos de cualquier mal tiempo, que puede provocar un proceso corrosivo.
  2. Grasa conservante de litio. Se utiliza para procesar bisagras de puertas, diversas cadenas y cables. Después de la aplicación, aparece una película delgada en la superficie, que no teme la exposición a la atmósfera y no permite que se desarrolle óxido.
  3. Grasa de silicona. Dado que el lubricante tiene una base de silicona, se aplica fácilmente a cualquier producto metálico, incluso si tienen inserciones parcialmente de plástico, caucho o vinilo. Cuando el lubricante se seca, se forma una capa protectora fina, transparente y antiadherente en la superficie del producto.
  4. Spray anticorrosión. Se utiliza cuando es necesario tratar zonas de difícil acceso. El spray penetra profundamente en el producto y evita la aparición de óxido en el mismo. Una herramienta muy popular para procesar hilos de sujetadores.
  5. Quitamanchas de óxido. La composición contiene sustancias no tóxicas. Puede utilizarse no sólo para limpiar productos de construcción, sino también para cubiertos. Si tratas con él todos los cuchillos cubiertos de la casa, seguro que nunca se oxidarán. Basta esperar unas cinco horas y luego lavar la solución con una solución limpiadora.

Todos los métodos han demostrado su eficacia bastante bien. Puedes utilizar cualquiera de ellos, aunque muchas veces uno no es suficiente y hay que utilizarlos todos. En cualquier caso, los maestros los utilizan desde hace mucho tiempo y con bastante éxito. Pero lo más importante es recordar que es mejor protegerse inicialmente del óxido que luchar contra él.

Comentarios y opiniones:

De ninguna manera, déjalo todo.

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vitaly

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