Cómo cambiar un rodamiento en una lavadora

Se crean varios dispositivos y unidades para ahorrar energía y tiempo. Una persona moderna no irá al río a lavar la ropa y frotar su ropa con ladrillos triturados.

Casi todos los hogares tienen una lavadora, puedes seleccionar el modo deseado y después de un tiempo sacas la ropa limpia. Pero una unidad así tiene partes móviles. El tambor puede girar a alta velocidad. Está conectado al resto de la estructura mediante un rodamiento. Pero después de varios años de funcionamiento, las piezas del cojinete pueden desgastarse.

Durante el funcionamiento, el rodamiento asume la carga, provocando rodadura y rotación. Forma parte del soporte de toda la estructura y por tanto está sujeto a desgaste. Y si la máquina comienza a dar un fuerte golpe durante el funcionamiento o vibra excesivamente, es muy posible que el rodamiento se haya desgastado.

Puede sustituir una pieza desgastada usted mismo o contactando con un taller. El artículo discutirá cómo detectar este mal funcionamiento, desmontar la máquina, cambiar el rodamiento y volver a montar el mecanismo.

Rodamiento en una lavadora:

• Garantiza la rotación del tambor.
• Le permite reducir las vibraciones y el ruido cuando la lavadora está en funcionamiento.
• Reduce la fuerza de fricción, por lo tanto ahorra energía.

Descripción del funcionamiento del rodamiento.

Una de las partes principales de una lavadora es la unidad de rodamientos. Sirve para transmitir par desde la polea al tambor.

Normalmente este elemento se instala en el travesaño, pero dependiendo del fabricante elegido, puede haber diferencias en el diseño. La ubicación de la cruz es en la pared trasera o dentro del tanque.

Hay dos tipos de rodamientos: de plástico y de metal. Los modelos de clase económica están equipados con unos de metal. Los rodamientos, llamados de plástico, en realidad tienen una carcasa de metal en el interior y una carcasa protectora de plástico en la parte superior. El plástico protege las piezas metálicas de la corrosión y aumenta su vida útil.

La mayoría de las veces se utilizan dos rodamientos, uno interno y otro externo, de diferentes tamaños. El rodamiento situado cerca del tambor soporta una gran carga. También hay modelos de máquinas en las que el bloque con rodamientos es un rodamiento de dos hileras, también llamado monocojinete.

¿Qué funciones realiza?

Actúa como nexo de unión entre el tambor, que contiene la ropa a lavar, y la polea que acciona este mismo tambor.

Razones del fracaso

En primer lugar, se daña la junta de goma, que es un material de sellado que protege las piezas metálicas.

Cuando este elemento se estropea, el agua comienza a penetrar en el mecanismo. El agua penetrante lava y disuelve el lubricante.Debido a procesos físicos, bajo la influencia de la fricción, el rodamiento se desgasta.

Por lo general, esto sucede no antes de 5 a 7 años después del inicio de la operación. Puede haber varias razones para el desgaste prematuro del mecanismo de rodamiento:

• Un defecto de fabricación es un defecto en el propio rodamiento o en el asiento del sello de aceite.
• La máquina se sobrecarga sistemáticamente con ropa y se superan los estándares de peso permitidos.
• Operación de equipos defectuosos.

Consejos para operar una lavadora para que los rodamientos no fallen.

En primer lugar, preste atención a la calidad del agua en su zona. Si el agua es constantemente de mala calidad, se forman depósitos en las tuberías y en los platos, y a menudo hay que reparar los grifos. En estos casos deberás añadir Calgon o cualquier otro descalcificador de agua al lavar.

Los defectos de fábrica de la máquina también pueden provocar desgaste. Si las piezas están mal alineadas o instaladas incorrectamente, pueden producirse juegos y vibraciones excesivas. Si escucha sonidos extraños durante el funcionamiento, por ejemplo, aumento de ruido o chirrido de metal, debe hacer que un especialista o usted mismo lo revisen.

Otro factor que provoca averías es la instalación analfabeta. Las lavadoras que se encuentran sobre superficies irregulares se estropean rápidamente. Las instrucciones siempre indican el peso y volumen máximo de ropa cargada. Para evitar fallas en las piezas del mecanismo, no exceda las cifras especificadas.

¿Dónde está ubicado el rodamiento en una lavadora?

Esta pieza, dependiendo del montaje de la lavadora, se ubica en la pared trasera o tapa del depósito. El rodamiento se fija al cuerpo de este elemento desde el exterior. En las máquinas de carga superior se instalan dos cojinetes sobre los que se monta el tambor.

Tipos de rodamientos para lavadora

Además de que los rodamientos de bolas pueden ser de plástico o de metal, también varían en tamaño. Los fabricantes no tienen un estándar uniforme para los rodamientos incluidos. Por tanto, los coches de la misma marca pueden tener rodamientos con marcas diferentes. Normalmente, los tamaños de rodamientos de bolas del mismo fabricante son similares. Puede determinar el tamaño buscando una descripción de las características técnicas de la unidad en las instrucciones. Como último recurso, puedes llevar la pieza gastada a la tienda para comprar exactamente la misma nueva.

Según el tipo de diseño, los rodamientos se dividen en de una hilera y de dos hileras. Los de una sola fila contienen una fila de elementos rodantes. De doble fila, que consta de dos de una sola fila, puede soportar cargas pesadas. Pero el precio de estos rodamientos de bolas es mayor, por lo que los que tienen una fila de elementos rodantes son más comunes en los modelos económicos y de clase media.

Cómo cambiar rodamientos en lavadoras de diferentes modelos.

Zanussi

A la hora de desmontar la carrocería hay que tener en cuenta que en Zanussi algunos de los tornillos quedan ocultos detrás de tapones. Es necesario quitar la tapa y la pared trasera. La tapa superior se sujeta mediante dos tornillos atornillados al cuerpo. A continuación, retire la bandeja para detergente presionando el pestillo especial. Luego debes desatornillar los tornillos que sujetan el tablero.

Ahora puedes sacar los cables de los enchufes. Coloque el manguito de goma dentro del tambor. A continuación, debes desconectar el tanque de las tuberías. La primera prioridad es cerrar la tubería de aire. Ahora necesitas quitar la correa de transmisión. Luego use una llave hexagonal y unos alicates para quitar el soporte del amortiguador.

El siguiente paso es retirar el sensor del tanque. Luego se desconectan el cable de tierra y el cableado que va al elemento calefactor.Ahora puedes sacar los cables y desenroscar el motor. A continuación, se apaga el tubo que va al interruptor de presión. Con una llave de vaso de 8 mm es necesario retirar los tubos de llenado y desagüe.

Golpeando el centro de la polea del tambor, desenrosque con cuidado la tuerca. Después se puede retirar la polea sin dificultad. Quitando el contrapeso y desconectando los resortes se puede retirar el tanque. La última etapa preparatoria consiste en desmontar el tanque en dos mitades y sacar el tambor. Ahora puedes llegar fácilmente a los rodamientos.

A continuación, debe quitar el rodamiento de acuerdo con las instrucciones:

• Busque el sello de aceite en la cavidad del tanque y sáquelo con un destornillador.
• Armado con unos alicates y un destornillador, intente sacar el anillo de retención.
• Lubrique el rodamiento.
• Dé la vuelta al tanque y comience a sacar el cojinete con un martillo y un punzón. No utilice demasiada fuerza para evitar romper piezas frágiles.
• Limpiar la ranura en la que se encontraba el rodamiento.
• Trate el anillo de retención con lubricante resistente al agua y limpie el exceso con una servilleta.
• Coloque el retén de aceite, previamente tratado con lubricante, sobre el anillo de retención. Trate también el casquillo del cojinete.

El método de instalación anterior es adecuado para máquinas Zanussi con rodamientos de doble hilera. Por tanto, la instalación se realiza junto con la fijación del anillo de retención. En el caso de una sola fila, tendrá que sacar el cojinete exterior que se encuentra en el costado del casquillo, luego quitar el sello de aceite y solo luego quitar el interior.

Dulce

Durante las reparaciones pueden surgir algunas dificultades, ya que las cubiertas laterales de la unidad no se pueden quitar y el tanque solo se puede quitar a través del orificio superior. Como ocurre con los equipos de otros fabricantes, es necesario desmontar la máquina y retirar el depósito.Algunos modelos Candy vienen con tanques de una sola pieza de forma ovalada que deben ser serrados en la junta. Si el tanque es plegable, se puede desconectar de acuerdo con el esquema estándar desatornillando los pernos y abriendo los pestillos. Una vez finalizado el trabajo, solo queda volver a montar la unidad en orden inverso. Las fotografías paso a paso que tomó mientras desmontaba la máquina le ayudarán con esto.

LG

Los tamaños de rodamientos de marca son 203–206 y se seleccionan para un modelo específico. Para quitar la pared frontal, primero debe quitar el manguito y luego desatornillar los tornillos. A la hora de sacar el depósito es recomendable contar con un asistente. Levantará la pieza mientras desenganchas los resortes.

Indesit

Después de retirar la cubeta de polvo y el panel frontal, retire el manguito de goma. Después de esto, puedes quitar la cerradura de la trampilla. Para desmontar la polea se apoya con un taco de madera, lo que impide que se mueva al desenroscar la fijación. A continuación, se arranca la polea, teniendo cuidado de no dañar el tambor.

La tapa del tanque se mantiene en su lugar mediante abrazaderas que deben retirarse. A continuación, se retiran los sellos. Es recomendable sustituir la junta sobre la que se ubica la unidad móvil. Ahora puede abrir la tapa y extraer los cojinetes usted mismo o llevar la pieza retirada a un centro de servicio.

Bosco

La ventaja de las máquinas Bosh es que tienen tanques plegables, mientras que muchos otros fabricantes tienen tanques soldados. Por tanto, el mantenimiento independiente no debería causar serias dificultades. La unidad se puede desmontar según el procedimiento estándar.

Samsung

Los propietarios de máquinas de esta marca pueden utilizar un kit de reparación ya preparado, que incluye un juego de cojinetes, lubricante y retén de aceite. Cada conjunto está diseñado para un modelo específico de asistente del hogar.El trabajo se realiza según el mismo esquema que el de sustitución de los rodamientos de bolas Zanussi. Pero para desenroscar la carcasa, necesitará además un destornillador Phillips y no deberá quitar la pared posterior, sino la frontal.

Al desmontar la pared frontal, es importante quitar el manguito para que no se rompa. Para hacer esto, primero desatornille los tornillos, luego saque el sensor y afloje la abrazadera. Solo después de estas operaciones podrá apretar con cuidado el manguito.

Torbellino

La mayoría de las lavadoras Whirlpool tienen un tanque plegable que se puede abrir desatornillando los pernos. Se saca a través de la pared frontal. Por lo demás, las lavadoras Whirpool no tienen características específicas.

aristón

La gama de modelos incluye dispositivos con tanques plegables y no desmontables. Para acceder al rodamiento, debe quitar la pared frontal y la cubierta superior. Se recomienda utilizar dos tipos de lubricante: WD-40 para la corrosión y resistente al agua: Litol-24.

Atlante

Para quitar los cojinetes, debe quitar la cubierta, el panel frontal y la pared trasera. Para quitar la polea, deberá desatornillar el perno central. El cinturón se quita junto con él. El sello de aceite está instalado en el interior del tanque; no es necesario lubricar los cojinetes antes de la instalación.

Ardo

Un rasgo característico es el eje del tambor con casquillo de bronce. Es necesario asegurarse de que el conjunto del cojinete esté bien conectado. Es importante que el casquillo permanezca limpio, entonces el sello lo presionará y no dejará pasar el agua. La mayoría de los modelos tienen un dispositivo frontal y los cojinetes están ubicados cerca de la pared trasera, que debe retirarse.

Electrolux

La característica principal de estas máquinas es la carrocería, que consta de sólo dos partes. Las mitades están conectadas por una costura ubicada en el medio de la pared lateral.Para retirar el tanque, simplemente retire la parte posterior de la carcasa. El sello en Electrolux se instala encima del rodamiento.

¿Qué se necesita para reemplazar un rodamiento en una lavadora?

Primero, debe comprar consumibles: un sello, lubricante y cojinetes, un conjunto de herramientas. El conjunto mínimo de herramientas para reparación se presenta en la lista:

• alicates;
• llaves hexagonales y vasos de 8 mm;
• martillo;
• mazo;
• puñetazo;
• tornillo;
• destornillador con puntas planas y hexagonales reemplazables;
• lubricante;
• sellador adhesivo;
• cámara: puede utilizarla para filmar cada etapa del desmontaje de la lavadora. Es mejor no confiar en la memoria, de lo contrario, más adelante, durante el montaje, aparecerán piezas "extra".

Antes de reemplazarlo, intente lubricar el rodamiento. Muy a menudo, el ruido al girar el tambor es consecuencia de la falta de lubricación. Reemplazar un rodamiento en casa llevará aproximadamente dos horas. Independientemente de la marca de tu máquina, para realizar las reparaciones necesitarás desmontar casi por completo la unidad. Mueva la lavadora a una habitación espaciosa y coloque periódicos o toallas viejas debajo para no manchar el piso durante el proceso de reparación.

Cómo reemplazar los rodamientos en un tambor no separable de una lavadora

En este caso, necesitará herramientas adicionales: una sierra para metales, un martillo de madera, tornillos autorroscantes y un marcador. El procedimiento es el siguiente:

• Coloque el tanque sobre una superficie plana y marque con un marcador las áreas para los orificios de montaje.
• Taladre entre 15 y 20 orificios para los tornillos, pero no lo haga demasiado profundo para evitar dañar el tambor.
• Coloque el tanque sobre su borde y comience a serrar.
• Cuando el tanque esté dividido en dos mitades, puedes desenroscar la polea. Para hacer esto, simplemente desenrosque la tuerca.
• Con un martillo, golpee con cuidado el eje con dos cojinetes.
• Se instalan componentes nuevos en el asiento antiguo. El sello de aceite debe lubricarse antes de la instalación. Las piezas se colocan con cuidado dentro de la cavidad, golpeándolas con un mazo.
• Luego hay que presionar el cojinete y el retén de aceite con una varilla y tuercas especiales.
• Ahora puede conectar las mitades del tanque, luego pegarlas con sellador y apretar los tornillos.

Errores al sustituir rodamientos en una lavadora.

Al desmontar la carcasa, los artesanos novatos a menudo no prestan atención al estado del casquillo y del asiento. El cojinete y el sello de aceite son un par inseparable, por lo que es necesario reemplazarlos al mismo tiempo. Es importante asegurarse de que el elemento de sellado esté asegurado de manera uniforme. La vida útil del rodamiento también se ve afectada por la selección de componentes, incluida la lubricación. Por eso, es tan importante adquirir piezas originales y seguir las recomendaciones del fabricante.

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Conclusión

Puede reemplazar los rodamientos usted mismo si se prepara para esta operación con anticipación. Al menos no tienes que esperar a que llegue el maestro y pague por sus servicios. En primer lugar, debe conocer las marcas de los rodamientos del modelo seleccionado y comprar los componentes adecuados.

Si no confía en sus habilidades, mire videos de capacitación antes de comenzar a trabajar. Después de todo, no todo el mundo podrá comprender términos complejos y comprender la estructura de una lavadora la primera vez.