Observador de bricolaje: una guía para crear una herramienta en casa

¿Qué es un observador? Se trata de un dispositivo/mecanismo para la conexión fiable de chapas finas. Básicamente esto es soldadura. La función del observador es soldar chapas finas. Se aplica un pulso con una alta intensidad de corriente a una sección de metal, la superficie se calienta y se funde instantáneamente, las secciones se fusionan, conectan y solidifican. El observador se utiliza principalmente para la reparación de automóviles y para trabajar con metales finos.

En este artículo veremos cómo hacer un observador para reparación de automóviles con sus propias manos.

¿Por qué se utiliza un observador para reparar automóviles?

Para arreglar abolladuras. El coche sufre abolladuras a las que no se puede acceder desde el otro lado. ¿Habrá que desmontar el coche? No si hay un observador. Con su ayuda, se sueldan por puntos pernos, tuercas y arandelas al área dañada. Se tiran, estirando el cuerpo y corrigiendo la abolladura. A continuación, se corta el elemento soldado, se endereza y se pule la superficie.

El observador también se puede utilizar para soldar metales. A menudo se utiliza para calentar y procesar el material/pieza de trabajo.

¿Cómo funciona un observador? ¿Cómo utilizar un observador para la reparación de automóviles?

Un observador estándar consta de:

• Fuente de energía (transformador, rectificador, inversor, batería).
• Culata.
• Conexión de cables de soldadura.
• Masas.
• Accesorios (picaduras, martillo inverso).

Limpiar la zona de soldadura del cuerpo. Conecte el observador a la fuente de alimentación. Combina la masa con el área limpia. Inserte el electrodo o tuerca/boquilla en el mango de trabajo. Lanza el observador. Da un impulso breve pero poderoso. La punta de la tuerca/rompedor se soldará a la superficie del cuerpo. Tire de la manija para enderezar la muesca.

Un observador es una de las mejores herramientas para diversas tareas en el garaje. A continuación le diremos cómo hacer un observador con sus propias manos a partir de los materiales disponibles.

¿Qué se necesita para montar un observador?

Necesitará:

• batería de 12 voltios
• Terminales
• Terminales de cable (5 piezas)
• Abrazadera de tierra
• Cable de soldadura (3 piezas, grosor +8 milímetros; de lo contrario se sobrecalentará)
• Una pistola para observar (se puede hacer con un destornillador)
• Corbatas
• Conectores planos
• Cable gemelo

Cómo hacer una pistola de observación con un destornillador

Primero necesitas desmontar el destornillador. Desatornille los tornillos de la carcasa, desconecte el motor de la caja de cambios y vuelva a atornillar los tornillos.

Luego, desatornille el tornillo con un destornillador dentro de la cavidad del portabrocas/broca. Tiene rosca a derechas. A continuación, desenrosque el cartucho: inserte un hexágono en el destornillador, sujételo y gírelo. El cartucho tiene rosca a la izquierda. Si no funciona, golpea el hexágono con un martillo.

Es necesario soldar un trozo de tubo de acero al eje de transmisión del mandril. El recorte de un borde debe cortarse por la mitad de 3 a 4 centímetros. En la mitad cortada necesitas perforar un agujero para el perno. Esta será una especie de abrazadera para el cable de soldadura.

Con un probador, verifique los cables del botón de inicio del destornillador en busca de cortocircuitos.

Haga un agujero en el cuerpo del destornillador. Debe estar en el centro de la rejilla de salida de aire.

Conecte el cable de soldadura a los cables del botón de inicio, conecte todos los elementos y enróllelos en el orificio que realizó.

El extremo del cable debe enroscarse en un tubo de acero de diámetro adecuado. Sujete la estructura en un tornillo de banco. Tome el perno e instálelo en el tubo. Golpee el cerrojo varias veces. Retroceda 1-2 centímetros y vuelva a hacer una abolladura en el tubo. Repita lo mismo en el lado opuesto del tubo. Tres o cuatro de estas abolladuras son suficientes para sujetar el cable.

Hacer un observador para la reparación de automóviles.

A continuación, necesitará un motor de arranque de un automóvil de pasajeros, incluso uno defectuoso servirá. Debes quitarle el retractor. No necesita el resorte; sáquelo e instale la armadura en el motor de arranque. Para evitar que se caiga, suelde una placa de metal dejando un pequeño espacio.

Conecte el cable de soldadura del destornillador/pistola a uno de los dos pernos de contacto del retractor. Junto con el cable de la pistola, debe estirar un cable de dos hilos desde el botón, pero no lo conecte a ningún lado todavía.

El segundo trozo de cable de soldadura debe pasarse desde el perno de contacto restante hasta el polo positivo de la batería.

El tercer trozo de cable debe conectarse al terminal negativo de la batería. Será una misa.

Uno de los cables del botón de encendido debe estar conectado al retractor. Conecte el segundo, más largo, al terminal negativo de la batería.

En lugar de picaduras, puedes utilizar trozos de tubos de cobre. Las secciones de grifos de agua antiguos son perfectas.

Ventajas de un observador casero:

• Las picaduras cambian rápidamente.
• Puedes conectar un martillo inverso.
• Costo de manufactura.
• Fuerza.
• Eficiencia.

Cómo hacer masa para trabajos de automoción.

En un observador casero de este tipo también puede colocar la masa habitual de soldadura inversora; funcionará correctamente.

Si desea que la masa no se sobrecaliente, es mejor que la haga usted mismo.

Necesitará:

1. Potente tuerca fabricada en varilla de latón.
2. Perno de acero para tuerca.
3. Nuez más pequeña.
4. Terminal de cable (recomendamos cobre).

Afile la punta del perno y páselo por el terminal del cable. Atornille una tuerca pequeña al perno. Apriete la tuerca más grande. La longitud del perno debe ser mayor que la altura de la tuerca.

Cómo utilizar masa casera.

Instale la tuerca en la parte de trabajo. Conéctelo y el suelo al mismo material. Enciende tu observador casero. La masa y la nuez se pegarán al material. Luego, retire la tuerca adicional y comience a desenroscar la más grande. Uno más grande aumentará el área de conexión a tierra, por lo que se calentará menos.