Cómo quitar una rueda dentada de una motosierra: características que necesitas saber

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En este artículo, hemos preparado para usted respuestas a las preguntas más frecuentes sobre cómo reemplazar el piñón de una motosierra. Después de leer el artículo, aprenderá cómo reemplazar una rueda dentada de motosierra, cuándo y por qué es necesario cambiar una rueda dentada de motosierra, tipos de ruedas dentadas de motosierra y si reemplazar una rueda dentada es diferente en una motosierra china, rusa o europea.

Para quitar la rueda dentada de la motosierra, necesita:

  • Desatornille los pernos de retención y retire la cubierta protectora.
  • Consigue la cadena y la barra.
  • Desconecte el filtro de aire con tapa.
  • Desconecta el embrague con una llave especial (incluida en el kit/puedes comprar una universal/disponible sólo en servicios de la marca).
  • Habrá un asterisco frente a ti. Puede ser plegable o no plegable. Se reemplaza por completo el no separable: el marco con la corona, es una estructura de una sola pieza. El plegable se cambia según la situación. Inspeccionarlo: si no hay daños graves en el marco, sólo se reemplaza la corona.

Después del reemplazo, vuelva a ensamblar la carcasa:

Inserta el embrague, coloca el filtro de aire y su tapa, si durante el proceso de desmontaje tuviste que desenroscar la bujía, vuelve a atornillarla, instala la cadena con la barra, fija la carcasa y aprieta los tornillos, pero no demasiado. En esta etapa, deberá tensar la cadena y luego apretar los pernos de sujeción. Su cadena no debe combarse - tensión débil, pero no debe estar demasiado apretada (intente girarla con la mano, no debe usar mucha fuerza) - tensión fuerte.

¿Es diferente sustituir una rueda dentada en una motosierra china, rusa o europea?

No. Las motosierras profesionales y domésticas tienen el mismo diseño, independientemente de dónde se fabriquen. Sí, la calidad de construcción y la ubicación de algunos elementos y componentes pueden variar, pero el concepto, principio y diseño generales son los mismos. Por lo tanto, puedes reemplazar la rueda dentada en una motosierra rusa, europea o china siguiendo las mismas instrucciones.

 

¿Qué tipos de piñones de motosierra existen?

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Hay dos tipos de piñones que se utilizan en las motosierras:

  1. sólido (no separable);
  2. plegable.

Los primeros son una estructura única que consta de un marco, un disco de embrague, un soporte estriado y una llanta. El batidor no se puede adquirir por separado. Estos dispositivos son más baratos que los piñones de motosierra desmontables: entre 5 y 7 dólares, pero se desgastan más rápido y su reemplazo no es económico: habrá que reemplazar toda la estructura, no solo una parte, a pesar de que el marco/placa apenas se desgasta . Estos piñones se utilizan en motosierras económicas, chinas y rusas.

El segundo es un diseño de dos elementos: el marco/disco del embrague y la llanta. El batidor cabe libremente en el plato y se puede sacar por separado. Las ruedas dentadas de este tipo son más caras que las sólidas: alrededor de 20 dólares, pero su reemplazo es más barato; reemplazar un batidor es más barato. Instalado en motosierras europeas, premium y profesionales.

¿Por qué podría ser necesario reemplazar la rueda dentada de una motosierra?

En primer lugar, por razones naturales: se utiliza una motosierra, la cadena gira, la rueda dentada transmite el par a la cadena y, durante el funcionamiento, sus dientes se desgastan de la misma manera que los dientes cortantes de la cadena. Cuando los dientes de la rueda dentada están muy desgastados, la cadena comienza a salirse, a deslizarse y deja de ser suave: el rendimiento general disminuye.

La cadena podría atascarse o atascarse. Por alguna razón, la cadena se atasca en los dientes de la rueda dentada. Está prohibido utilizar dicha herramienta debido al alto riesgo de lesiones.

La cadena está demasiado apretada o no hay aceite/lubricante. Cuando esto sucede, la fricción entre este y el neumático aumenta, por lo que el motor tiene que trabajar más para hacer girar la cadena. Si no hay aceite, la fricción también aumenta. La rueda dentada es un eslabón transferible; se desgasta con un mayor esfuerzo.

Defecto. Puede ser tecnológico: una rueda dentada defectuosa. O adquirido: mientras trabajaba con la cadena incorrecta, una cadena de motosierra instalada incorrectamente.

Decide reemplazar la cadena por una nueva. Si desea reemplazar la cadena, también deberá cambiar la rueda dentada. Si la rueda dentada vieja se ha utilizado durante mucho tiempo y se le instala una cadena nueva, existe un alto riesgo de que la cadena se rompa, salga despedida, se desprenda y se hunda. También podría deberse a una tensión inadecuada.

¿Cuándo se debe cambiar el piñón de una motosierra?

Depende de la situación. La mayoría de los fabricantes escriben en las instrucciones de la motosierra qué se debe cambiar y cuándo. En cualquier caso, es necesario inspeccionar periódicamente el dispositivo, en particular la rueda dentada:

  • La placa no debe sufrir daños, ni grietas.
  • El desgaste de los dientes de la estrella, el metal desgastado, los rayones, las astillas y otros daños no deben exceder una profundidad de medio milímetro.
  • Durante el funcionamiento, aumenta el ruido y las fuertes vibraciones.
  • La cadena se mueve a sacudidas, resbala, se hunde (puede estar mal tensada).

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